Автомобиль, LADA, 2110x-2112x, 2111 (1.5 L SOHC) - Bosch 1.5.4N Janvar 5.1 E2 (PCM)

VIN номер:

Номер аппаратного обеспечения: 2112 -1411020-41

Номер ECU: NOTSUPPORT

Серийный номер программы: 1411010-41

Система: SAMARA-1.5L,16V

Номер детали:

Дата программы: 22-01-2002

Идентификатор программы: J5V05N35

Контрольная сумма ПЗУ: D1 4D

Номер кузова:

Номер двигателя:

Дата изготовления:

P1610: Неизвестный код неисправности

Стереть коды DTC

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Замкнутый контур

Состояние двигателя: Движение

Зона детонации: Да

Обороты холостого хода: Нет

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Открыт

Мощностное обогащение: Нет

Сохранение адаптации по O2: Нет

Отсечка топливоподачи: Выкл.

Предыдущее значение клапана продувки адсорбера: Нет

Признак повторного замера параметров холостого хода: Нет

Детонация: Нет

Предыдущие обороты холостого хода: Нет

Датчик O2 1, банк 1 - предыдущее значение: Бедный

Блокировка выхода из холостого хода в прошлом цикле: Включено

Датчик O2 1, банк 1: Богатая

Предыдущая зона детонации: Да

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 95 °C

Соотношение воздух/топливо: 14.7

Датчик положения дроссельной заслонки: 21 %

Обороты двигателя: 1160 об/мин

Обороты холостого хода: 1180 об/мин

Заданное положение регулятора холостого хода: 70 шагов

Регулятор холостого хода: 70 шагов

Коэффициент коррекции времени впрыска: 1.000

Угол опережения зажигания: 23.0 °

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Батарея - напряжение: 11.95 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 1600 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 0.449 В

Датчик O2 1, банк 1: Не готов

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Отключено

Длительность впрыска, банк 1: 4.28 мс

Датчик массового расхода воздуха: 25.0 кг/ч

Циркуляция воздушного потока: 178.0 мг/такт

Расход топлива: 2.2 л/ч

Расход топлива: 512.0 л/100км

Датчик детонации (АЦП): 0.000 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости (АЦП): 1.348 В

Датчик массового расхода воздуха (АЦП): 1.387 В

Датчик O2 1, банк 1 (АЦП): 0.566 В

Датчик положения дроссельной заслонки (АЦП): 0.430 В

Адаптация неравномерности вращения: 0.007000

Сброс счётчика (диапазон 2): 400.0

Сброс счётчика (диапазон 3): 16.0

Сброс счётчика (диапазон 4): 400.0

Адаптация неравномерности вращения, диапазон 1: 1.000000

Адаптация неравномерности вращения, диапазон 2: 1.000000

Адаптация неравномерности вращения, диапазон 3: 1.000000

Адаптация неравномерности вращения, диапазон 4: 1.000000

Цилиндр 2 - пропуски воспламенения: 2

Цилиндр 4 - пропуски воспламенения: 4

Цилиндр 3 - пропуски воспламенения: 3

Цилиндр 1 - пропуск воспламенения: 1

Отключение распознавания пропусков воспламенения (нагрузка меньше порога): Нет

Запрет распознавания (обороты ниже минимального порога): Нет

Запрет распознавания пропусков воспламенения (отсечка топлива): Нет

Запрет распознавания пропусков воспламенения (обороты выше максимального порога): Нет

Запрет распознавания пропусков воспламенения (увеличение нагрузки): Нет

Распознавание пропусков воспламенения: Включено

Запрет распознавания пропусков воспламенения (увеличение оборотов): Нет

Иммобилайзер - состояние: FE

Иммобилайзер - сигнал: Ошибка связи

Старт: Старт разрешён

ECU - обучение: Разрешено

Иммобилайзер: Активно

Код блока управления: D3 00

Датчик температуры всасываемого воздуха: Отключено

Датчик O2 1, банк 1: Отключено

Датчик распредвала: Отключено

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Отключено

Отсечка топливоподачи: Включено

Клапан рециркуляции отработавших газов: Отключено

Адаптация холостого хода: Отключено

Датчик детонации: Отключено

Датчик скорости движения: Отключено

CO Потенциометр: Отключено

Синхронная (одновременная) подача топлива: Включено

Датчик положения дроссельной заслонки - адаптация (закрытие): Отключено

Асинхронная подача топлива при ускорении: Отключено

Асинхронная подача топлива при пуске: Отключено

Сохранение ошибок: Отключено

Реле кондиционера

Форсунки

Контрольная лампа двигателя

Реле вентилятора охлаждения

Реле топливного насоса

Катушка зажигания, цилиндры 1+4

Катушка зажигания, цилиндры 2+3

Управление оборотами холостого хода

Привод холостого хода

Коррекция CO

Редактирование VIN

Сброс ЭБУ

Редактирование номера кузова

Редактирование номера двигателя

Редактирование даты производства

Редактирование номера детали