Легковой транспорт, BMW, 2 (F74), Электрический усилитель рулевого управления (EPS)
Рулевое управление - Электрический усилитель рулевого управления (EPS) - 0
Идентификация
Версия диагностики: 0F 16 A0
Дата программирования: 14.29.16
Поставщик: Siemens
Дата изготовления: 10.02.11
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Steering pinion angle: 0.00 °
Steering pinion angle angular velocity: 0.00 °/сек
Steering pinion angle sensor: Directional stability deviation written and index position not stored
Действительный крутящий момент: -238.94 Н·м
Датчик крутящего момента рулевого управления: Не определено
End stop referred to steering wheel center position left (related with stroke): 462.60 мм
End stop referred to steering wheel center position right (related with stroke): 462.60 мм
End stop stroke status: Недействительно
End stop referred to steering wheel center position left (related with angle): 462.60 мм
End stop referred to steering wheel center position right (related with angle): 462.60 мм
End stop angle status: Не обучено
Motor angle position sensor 1: -240.95 °
Motor angle position sensor 2: 36.14 °
Motor angle position sensor: Не определено
Ток электромотора (Фаза 1): 238.93 А
Ток электромотора (Фаза 2): -238.94 А
Ток электромотора (Фаза 3): 240.94 А
Тесты
Controls
Сброс модуля управления